Perinteiset manuaaliset menetelmät arvokkaiden materiaalien poistamiseksi romuautoista ja ajoneuvoista voivat olla työvoimavaltaisia ​​ja kalliita, mikä tekee prosessista monissa tapauksissa taloudellisesti kannattamattoman. Vaikka nelipiikkinen romutarra mahdollistaa moottorin irrottamisen, suuri osa lisäarvoa tuottavista materiaaleista jää jäljelle, mikä johtaa siihen, että käyttöiän päätyttyä ajoneuvon purkaja jää paitsi suuresta mahdollisesta voitosta.
Kuten korppikotka leikkaa saaliinsa, puristusvarret kiinnittävät ajoneuvon alas, jotta koura voi järjestelmällisesti vetää arvokkaat materiaalit pois alhaisemman arvon ajoneuvon rungosta. Puristusvarsien veitsen terät mahdollistavat moottorin ja vaihteiston kokoonpanojen irrottamisen moottorilohkosta.
Lopullinen voiman ja kätevyyden yhdistelmä. Kourassa on hoikka, pihdimäinen muoto, joka tarjoaa katkeamattoman näköyhteyden kuljettajasta ajoneuvoon, jolloin arvokkaat materiaalit, kuten kuparijohtojen kutoma, voidaan irrottaa ahtaimmistakin paikoista. Tehokkaat hydraulisylinterit ja suuren vääntömomentin kiertoyksikkö antavat leikkurille voiman leikkaamaan ajoneuvoa vaivattomasti.
Ymmärrämme, että vaativalla, nopeatempoisella toimialalla tuottavuus on ensiarvoisen tärkeää. Siksi leikkuri on rakennettu toimimaan koko päivän, joka päivä. Valmistettu 100 % lujista teräksistä, jotta voit maksimoida voittosi ilman huolta seisokeista.
Purkamisleikkaus asennetaan yleensä kaivinkoneisiin, ja niitä käytetään laajalti romuautojen purkamiseen, tehtaiden teräsrakenteiden purkamiseen, laivojen rikkomiseen, terästankojen, teräksen, säiliöiden, putkien ja muun romuteräksen leikkaamiseen.
Ja haluaisimme esitellä Donghong-hydraulisen romuleikkurin:
(1) Kulutuskestävällä teräksellä on korkea lujuus, kevyt paino ja suuri leikkausvoima.
(2) Tappiakselissa on 45 hiiliteräs, jossa on sisäänrakennettu öljykanava, korkea lujuus ja hyvä sitkeys.
(3) Hyväksy tuonnin pyörivä moottori
(4) Öljysylinterissä on hiontaputki ja tuotu öljytiiviste, jolla on lyhyt käyttöaika ja pitkä käyttöikä.
(5) Leikkuulohko on valmistettu kulutusta kestävästä seosteräksestä, joka kestää korkeita lämpötiloja ja muodonmuutoksia.
(6) Kiinnityskulman suunnittelu voi helpottaa materiaalin kiinnittämistä "suoraan terävään veitseen" ja rakenneteräksen leikkaamista. Se soveltuu raskaiden ajoneuvojen, metallialusten purkamiseen terästehtailla, siltojen hajottamiseen ja muihin teräsrakenteisiin tiloihin
360 astetta pyörivä työkalu – tehokas vääntömomentti mahdollistaa tehokkaat kierto- ja irrotusliikkeet vasemman ohjaussauvan suhteellisella ohjauspainikkeella. Liikkeet ovat nopeita, hallittuja ja tarkkoja. Tehokas puristusvoima – Lukittavat vaihdettavat hampaat on tehty pitämään materiaalista tukevasti kiinni, mutta silti riittävän ketterä tarttuakseen yhteen vaijeriin. Erikoistyöt vaativat erikoisvarustettuja koneita. Joten suunnittelimme nämä erikoiskaivukoneet soveltumaan ainutlaatuisiin sovelluksiin, joihin mikään tavallinen kaivinkone ei voinut koskea. Donghong tuotti hydrauliset teräslekset, auton purkulaitteet sopivat erilaisiin kaivinkoneisiin asiakkaan tarpeiden mukaan.